C-GE light 3.7kW Typ 2 16A

Gewicht: 6.50 kg

neu

"C-GE light 3.7 kW Typ 2" für den privaten und halb-öffentlichen Bereich 16 Amp, MOD3,

Typ 2

Ladeleistung: 3.7 kW, 1-phasig, 16A, (16A@230V)

incl. unserer patentierter Steckerhalterung "Smart Dock Pro2"

Weitere Details

derzeitige Lieferzeit 7-10 Tage

Versandinformationen

549,00 €

inkl. MwSt zzgl. Versandkosten

Datenblatt

Lademodus Mode 3 nach IEC 61851-1
Ladeleistung 3.7 kWh
Ladefreigabe durch Schlüsselschalter
Abmessungen 28 x 22 x 13 cm (Höhe x Breite x Tiefe)
Statusinformation LED – Statusanzeige
Schutzklasse IP 67
Montage Wandmontage
Schuko-Steckdose 230V optional
Verbrauchsanzeige optional
Ladestecker Typ 2
RCD optional

Mehr Informationen

AUFLADEN. LEICHT GEMACHT. c-ge Light® | 3.7 kW 1-phasig | Typ 2 | 16A

 

A. Gehäuse:

  • "c-ge Light®"-Ladebox für ihre Garage, oder Carport
  • für den privaten und halb-öffentlichen Bereich,
  • schlagfestes Gehäuse aus hochwertigem ABS-Kunststoff
  • mit transparenter, schlagfester Makrolonabdeckung,
  • Deckelschrauben sind nichtrostend,
  • Schutzart: IP 67
  • Maße (H x B x T): 284 x 222 x 122 mm,

 

B. Ladesteuerung:

  • Interface-Modul für Steuerungs- und Überwachungsfunktionen (PHOENIX CONTACT) beim Laden von Elektrofahrzeugen,
  • das Modul verfügt über eine Kommunikationsschnittstelle, über die Statusdaten sowie Steuerungsignale gelesen bzw. geschrieben werden können,
  • die Ladesteuerung ist für das Laden von Elektrofahrzeugen im Mode 3 gemäß der Norm IEC 61851-1 ausgelegt,
  • Ethernet-Schnittstelle, RJ45-Buchse,
  • mit integriertem Ladekabel (5 Meter Länge, Farbe: orange) und Ladekupplung Typ2
  • Versandgewicht: ca. 5 kg,
  • Ladeleistung: 3,7 kW, 1-phasig, bis 20A, (20A/230V).

 

C. Freischaltung / Sicherung:

  • die Wallbox ist mit einem Schlüsselschalter vor unberechtigtem Zugriff geschützt,
  • 2 x Schlüssel und Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten.

 

D. Perfekt für folgende Fahrzeugmodelle:

  • Audi A3 e-tron
  • BMW i3 und i8
  • Porsche Panamera S E-Hybrid u. Cayenne S Hybrid
  • VW e-up! und e-Golf

 

Bitte denken Sie an Ihre Sicherheit:

Nach der Norm VDE 0100-722 muss die Versorgung der Ladestation über einen separaten Stromkreis erfolgen.

Jeder Ladepunkt muss mit einem LS-Schalter gesichert sein.

Bewertungen

Rang 
19.11.2014

Solide und zuverlässige Ladestation

Ich habe die Station in einer halb-öffentlichen Tiefgarage montiert. Dort lädt sie meinen Volvo V60 Plug-In-Hybrid problemlos und zuverlässig. Das Gerät ist solide und übersichtlich aufgebaut und bietet die Möglichkeit, in verschiedenen Stromstärken zu laden (wichtig bei schwachen und langen Zuleitungen, z.B. in Tiefgaragen, dort kann die Leistungsabgabe z.B. auch auf 6 oder 10 Ampere begrenzt werden). Sehr bequem die Steckerhalterung, sie vermeidet Kabelgewirr und man braucht keinen zusätzlichen Kabelhalter. Auch die Montage ist sehr einfach. Der einzige Kritikpunkt ist das Fehlen einer einfachen und auch für Laien verständlichen Montage- und Bedienungsanleitung.

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C-GE light 3.7kW Typ 2 16A

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Typ 2

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incl. unserer patentierter Steckerhalterung "Smart Dock Pro2"

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